De armband is voorzien van solide eindschakels en armbandverbindingen. De sluiting is bewerkt (niet gestempeld) zonder verlenging, in vergelijking met de uitbreidende sluiting die bij de Marinemaster 300 en Landmaster horloges wordt geleverd. De flightmaster is niet helemaal gepolijst zoals u op de foto hierboven kunt zien. Bij de lugs wordt de bovenkant van de lucht verticaal geborsteld, terwijl de zijkanten zeer gepolijst zijn. Let op de afwezigheid van geboorde lugs.
Als een chronograaf, moet de drie-knop configuratie aan de rechterkant van de wijzerplaat bekend zijn om de consument te zien. Ze zijn zeer gepolijst en kunnen afschroeven om onregelmatige activering van de chronograaf te voorkomen, door onophoudelijk stopzetten van het proces van het meten van de tijd zodra de chronograaf is geactiveerd of het per ongeluk herstellen van de gemeten tijd.
De kroon is ondertekend "S" en is ook afgeschroefd.
Een ander punt dat ik hier graag wil benadrukken is hoe de bezel is bevestigd aan het horloge. Het is niet alleen een inzetstuk, maar ook op de behuizing vastgeschroefd. Dit kan gezien worden in de "verlenging" van de ring die aan weerszijden van de kroon afschroeft.
没有评论:
发表评论